Průvodce automobilovým výtahem: Typy, kapacita, bezpečnostní standardy a tipy na nákup pro projekty

Autovýtah je jedním z těch součástí vybavení, o kterém většina lidí nikdy nepřemýšlí, dokud ho skutečně nepotřebuje. Pro autosalony, vícepodlažní parkovací stavby, luxusní domy a projekty přístavů je automobilový výtah často jediným praktickým způsobem, jak přesunout auto z jedné úrovně na druhou. Ve společnosti VITIN jsme strávili roky dodáváním kompletních výtahů, dílů výtahů a eskalátorových systémů kupujícím po celém světě a výtahy pro vozidla zůstávají jednou z nejzajímavějších kategorií, se kterými pracujeme. Tato příručka vás seznámí se základy a praktickými detaily, které stojí za to znát, než nějaký určíte.

Co je to automobilový výtah a jak funguje?

A automobilový výtah , nebo automobilový výtah, je zvedací systém navržený speciálně pro přepravu automobilů, dodávek, malých nákladních automobilů a podobných vozidel svisle uvnitř budovy. Namísto konvenční kabiny pro cestující je plošina nebo kryt automobilu dimenzován a vyztužený pro hmotnost a půdorys vozidla a dveře, vodítka, pohon a řídicí systém jsou vybrány podle této povinnosti.

Většina zvedáků vozidel spadá do jedné ze dvou širokých skupin:

• Autovýtahy s doprovodem — řidič zůstává během jízdy ve vozidle. Ty potřebují kabinu se správnou ventilací, osvětlením a nouzovým komunikačním zařízením.
• Autovýtahy bez doprovodu — vozidlo je naloženo a obsluha vystoupí dříve, než se plošina pohne. Ty jsou běžné v automatizovaných parkovacích a skladovacích aplikacích.

Vyplatí se také oddělit skutečný automobilový výtah od automobilového výtahu nebo parkovacího výtahu. Výtah obecně zvedá kabinu na krátkou vzdálenost za účelem skladování nebo servisních prací, zatímco výtah je stálá instalace v souladu s předpisy, která obsluhuje definovaná podlaží s dveřmi, nástupními prahy a plnými bezpečnostními zařízeními.

Kde se používají automobilové výtahy

Poptávka po automobilových výtahech pochází z poměrně předvídatelného souboru typů budov a každý z nich klade trochu jiný důraz na kapacitu, rychlost, povrchovou úpravu a ovládání.

• Autosalony a autosalony — stěhování zboží mezi výstavními podlažími, dílnami a střešními sklady.
• Vícepodlažní a automatizované parkovací stavby — těsná městská místa, kde by rampy zabíraly příliš mnoho podlahové plochy.
• Soukromé rezidence a vily — sběratelé a majitelé domů, kteří chtějí zaparkovat auto vedle obytného prostoru.
• Servisní střediska a dílny — přesun vozidel do mezipatrových pracovních prostor.
• Přístavy a loděnice jachet — spouštění a vytahování člunů a nabídek, často s venkovním vybavením.
• Muzea, aukční domy a výstavní síně — kde na kvalitě prezentace záleží stejně jako na funkci.

Protože specifikace nastavuje aplikace, vyplatí se vždy před zmrazením návrhu potvrdit přístupovou trasu, očekávané největší vozidlo a jak často bude jednotka jezdit.

Kapacita, rozměry a rychlost: Co očekávat

Vozidlové výtahy jsou z hlediska zatížení dobře umístěny nad osobními výtahy. Níže uvedená tabulka poskytuje obecný obrázek rozsahů, které vidíme ve skutečných projektech; konečné údaje vždy vycházejí z rozměrů vozidla a dopravní studie.

Zvláštní pozornost si zaslouží dvě čísla. Prvním z nich je čisté otevírání dveří, protože dveře, které jsou o 100 mm příliš úzké, promění pracovní instalaci v trvalou bolest hlavy. Druhým je skutečná hmotnost vozidla včetně paliva, zavazadel a příslušenství, která je často o 200 až 400 kg vyšší než údaj v brožuře.

U projektů na vrcholu hmotnostního rozsahu je mnoho instalací postaveno na platformě pro těžký provoz spíše než na standardním krytu automobilu, protože platforma může být navržena pouze pro náklad a přístup.

Průmyslový nákladní výtah VTEF101 Ascensores se silnou nosností VTEF107 Ascensores Elevadores automatický elevátor jídla s mikropočítačovým ovládacím panelem Zobrazit produkt →

Pohonné systémy a mechanické součásti

V tomto segmentu dominují dvě rodiny pohonů. Hydraulické pohony jsou již dlouho výchozím nastavením pro automobilové výtahy, protože poskytují vysokou sílu z kompaktní pohonné jednotky, dobře zvládají těžké náklady a vyhovují nízkopodlažnímu cestování. Trakční pohony a zejména synchronní bezpřevodové stroje s permanentními magnety s řízením VVVF jsou stále více specifikovány tam, kde jsou prioritou hladší jízdní vlastnosti, nižší spotřeba energie a uspořádání bez strojovny.

Bez ohledu na zvolený pohon musí být mechanická sada upravena pro provoz vozidla. To znamená robustní vodicí kolejnice, robustní vodicí patky, větší tažné kladky a ocelová lana a bezpečnostní zařízení dimenzované tak, aby plně naloženou plošinu řízené zastavilo. Často se nás kupující ptají jak výběr motoru ovlivňuje celou instalaci a zásady platí, ať už výtah přepravuje lidi nebo auta.

VTSP228 1350kg-2000kg Převodový bezpřevodový trakční stroj AC1 Motor výtahu z nerezové oceli VTSP205 800 kg 1350 kg motor elevátoru bezpřevodový zvedací trakční stroj Zobrazit produkt →

Kolem pohonu je stejně důležitý zbytek systému: dveřní pohony, blokování, nárazníky a ovládací skříň, která vše koordinuje. Tam, kde výtah tvoří součást parkovacího systému, musí řídicí jednotka také komunikovat se systémem řízení budovy.

Regulační klasifikace a bezpečnostní standardy

Na většině trhů se s automobilovým výtahem zachází jako se speciálním nebo nákladním výtahem spíše než se standardní jednotkou pro cestující a příslušný kód to odráží. V Evropě se návrhem a instalací výtahů řídí řada EN 81; v Severní Americe ASME A17.1 a jeho kanadský protějšek stanovily požadavky; v Číně platí normy GB. Regulátoři obecně požadují důkaz, že se instalace chová bezpečně při zatížení vozidla, což utváří vše od výběru nárazníků až po pevnost konstrukce plošiny.

Bezpečnostní zařízení, která byste měli očekávat

• Progresivní nebo okamžitý bezpečnostní převod s odpovídajícím regulátorem překročení rychlosti
• Olejové nebo polyuretanové nárazníky dimenzované pro naloženou plošinu
• Dveřní blokování plus infračervená světelná clona nebo mechanická hrana
• Detekce přetížení, která zabraňuje pohybu nad jmenovitou zátěž
• Automatické vyprošťovací zařízení nebo systém nouzového spouštění při výpadku proudu
• Nouzové osvětlení, alarm a obousměrná komunikace v doprovodných kabinách

Protože vozidla přepravují palivo, není ventilace volitelná. Uzavřené šachty a kabiny vyžadují mechanickou ventilaci s detekcí oxidu uhelnatého a tam, kde výtah prochází parkovací úrovní, je obvykle vyžadována protipožární konstrukce.

Úvahy o návrhu a instalaci

Dovybavení automobilového výtahu do stávající budovy je téměř vždy obtížnější než jeho zahrnutí ve fázi návrhu, protože konstrukce musí nést soustředěné zatížení a rozměry šachty a překladu jsou neúprosné. Mezi body, které je třeba uhradit dříve, patří:

1. Konstrukční zatížení a požadovaná výztuž na každém odpočívadle.
2. Hloubka jámy, světlá výška a poloha strojovny nebo zařízení bez strojovny.
3. Trasa, kterou vozidlo dosáhne na přistání, včetně poloměrů otáčení.
4. Větrání, odvodnění a požární oddělení pro šachtu.
5. Kapacita napájení pro pohon a řídicí systém.

Doba výroby a připravenost místa jsou dva faktory, které nejčastěji rozhodují o tom, zda projekt skončí podle plánu. Dobří dodavatelé poskytují rozměrové výkresy a údaje o zatížení včas, takže stavitel může připravit šachtu před odesláním zařízení.

Jak vybrat dodavatele autovýtahů

Nákup automobilového výtahu je blíže nákupu malého kusu infrastruktury než nákupu komponenty, takže otázky, které pokládáte dodavateli, by se měly zaměřit na technickou podporu a poprodejní schopnosti stejně jako na cenu.

• Mohou velikost jednotky z vašeho skutečného seznamu vozidel a cestovní výšky?
• Poskytují certifikační dokumenty, zprávy o zkouškách a jasné prohlášení o shodě?
• Je řídicí systém běžnou, provozuschopnou platformou?
• Mohou dodat náhradní díly rychle po uvedení do provozu?
• Nabízejí přizpůsobené povrchové úpravy kabiny a konfigurace dveří?

Stejně důležité je být realističtí v tom, co dokáže standardní katalogový produkt. Jednotka, která krásně funguje pro 2500 kg sedan v autorizovaném zastoupení, není automaticky správnou odpovědí pro venkovní jachtařskou kolébku 4500 kg a dodavatel, který vám tvrdí opak, vám neprokazuje žádnou laskavost. Rozumným prvním krokem je kontrola základních možností konfigurace.

Výrobci automobilových výtahů informace, které mají být aktualizovány Zobrazit produkt →

Údržba a modernizace

Jakmile je autovýtah v provozu, potřebuje stejnou disciplínu jako jakýkoli jiný výtah, s několika doplňky. Náklad vozidel je těžký a často nerovnoměrně rozložený, takže vodicí botky, lana, kladky a dveřní mechanismy se opotřebovávají rychleji než v osobní dopravě. Plánovaný program údržby zahrnující pravidelnou kontrolu bezpečnostních zařízení, periodické kontroly pohonu a roční zátěžové testování udržuje zařízení i certifikaci v platnosti.

Starší instalace těží z modernizace dlouho předtím, než přestanou fungovat. Výměna reléového ovladače za moderní ovládací skříň VVVF, modernizace dveřního pohonu a přidání automatického záchranného zařízení obvykle zvyšuje spolehlivost více než úplná výměna za zlomek nákladů. Vodicí lišty a podestové dveře mohou být často zachovány, což značně zkracuje odstávku.

Autovýtah je přímočarý koncept se spoustou inženýrství. Získejte kapacitu, rozměry a bezpečnostní balíček hned na začátku, vyberte komponenty, které lze na vašem trhu skutečně opravit, a instalace bude tiše vykonávat svou práci po celá desetiletí. Pokud plánujete projekt výtahu pro vozidla a chcete si promluvit o kapacitě, možnostech pohonu nebo náhradních dílech, náš tým vám rád pomůže s výkresy, specifikacemi a nabídkami.